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Pere Navarro, director general de Tráfico, sobre la caducidad de la baliza V16: «Cuando acaba la SIM que lleva dentro»

Desde el pasado 1 de enero de este año, todos los conductores españoles están obligados a llevar una baliza V16 como reemplazo de los típicos triángulos de preseñalización de peligro, que había que colocar en la carretera bajando del coche.

Esta baliza de color amarillo o naranja 360 grados de gran intensidad está dotada de conectividad para comunicar la activación, desactivación y geoposicionamiento de la señal al Punto de Acceso Nacional en materia de Tráfico y Movilidad, que se debe activar colocando sobre el techo del coche en caso de avería o accidente.

Desde la Dirección General de Tráfico (DGT) ya informaron de que «la privacidad está protegida ya que la DGT únicamente recibe la ubicación del vehículo detenido y no la identidad del ocupante».

Así, hace ya casi medio año que la baliza V16 convive con nosotros, despertando en este tiempo tanto adeptos como detractores de su uso, existiendo el debate de si realmente este dispositivo es mejor que los triángulos o de si cuenta con la visibilidad suficiente en ciertas condiciones de la carretera.

Sobre la baliza V16 han surgido y siguen existiendo diferentes dudas, tanto en cuanto a su funcionamiento como a los casos en los que nos pueden multar o penalizar si no la llevamos en la guantera o si no la usamos cuando sea necesario.

LEER LA NOTICIA COMPLETA.

FUENTE: Web ABC.

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