Es con diferencia el sistema de seguridad que más vidas ha salvado y pretende seguir haciéndolo, pero esta vez, conectado. Te contamos cómo es el cinturón de seguridad 4.0, más seguro y eficaz.
Han pasado más de seis décadas desde la incorporación en un coche de serie del primer cinturón de seguridad de tres puntos. Fue en 1959 en un Volvo, compañía que generosamente liberó la patente para que el resto de fabricantes lo pudieran incorporar a sus vehículos convirtiéndose en el sistema de seguridad que más vidas ha salvado. Y más de 60 años después, y en la era de la conectividad, el cinturón de seguridad se “enchufa” al coche. Por un lado le hace más eficiente y por otro podría permitir un mayor control del uso del mismo por parte de Tráfico. Así es el cinturón de seguridad conectado que está desarrollando ZF.
Fuente: Autopista.es