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Después de las balizas, la DGT presenta ahora los conos conectados

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado un paso más en su estrategia de digitalización y seguridad vial con la presentación oficial de los conos conectados, consolidando un ecosistema tecnológico que ya tuvo un hito previo con las balizas de emergencia conectadas.

Este lanzamiento se ha llevado a cabo en el Congreso Mundial sobre Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS World Congress 2026), celebrado en Gangneung (Corea del Sur) bajo el lema «Más allá de la movilidad, un mundo conectado».

Este foro internacional que congrega a más de 60.000 asistentes de más de 90 países ha servido para que la delegación española muestre cómo las soluciones basadas en el Internet de las Cosas (IoT) pueden proteger de manera más eficaz las zonas de obras en carretera.

Evolucionando desde el concepto de la señalización estática tradicional, estos nuevos dispositivos incorporan tecnología inteligente para integrarse de forma directa en la plataforma de vehículo conectado de la DGT.

Al desplegarse en la calzada para delimitar un tramo en obras, los conos transmiten de forma inmediata el inicio, el fin y la ubicación exacta de los trabajos al Punto de Acceso Nacional de información de tráfico y movilidad (NAP).

A través de la plataforma DGT 3.0, la información se traslada al instante a los navegadores, a las aplicaciones de movilidad y a las pantallas integradas de los vehículos. De este modo, los conductores reciben alertas tempranas en ruta, lo que les permite adaptar la velocidad y la conducción con margen suficiente, reduciendo drásticamente el riesgo de alcances y protegiendo la integridad física de los operarios de mantenimiento.

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FUENTE: Web de ABC.

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