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La DGT prepara el fin de la «barra libre» para los coches ‘Cero Emisiones’ en el VAO

El Boletín Oficial del Estado ha publicado un documento estratégico de la Dirección General de Tráfico que establece las pautas para la gestión de las carreteras durante el presente año.

El objetivo central de esta normativa es optimizar la fluidez y la seguridad vial, especialmente en los periodos de máxima demanda, mediante la actualización de las restricciones habituales para vehículos pesados, la regulación de eventos deportivos y la gestión de carriles en condiciones meteorológicas adversas.

Sin embargo, el texto de este año destaca por introducir dos cambios profundos que responden a la evolución del parque móvil y a eventos astronómicos excepcionales.

La modificación más sustancial afecta directamente a la gestión de los carriles reservados para Vehículos de Alta Ocupación, conocidos como carriles VAO. Hasta la fecha, los turismos con distintivo ambiental de «0 emisiones» gozaban de libre acceso a estas vías rápidas aunque solo viajara en ellos el conductor. La nueva resolución da un giro a esta política al priorizar la ocupación real del vehículo frente a su tecnología de propulsión.

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FUENTE: Web ABC.

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